डच ईस्ट इंडिया कंपनी और ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी की एतिहासिक कहानी क्या है सभी पहलू को जानिये। (Know all the aspects of what is the historical story of Dutch East India Company and British East India Company.)

डच ईस्ट इंडिया कंपनी और ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी की एतिहासिक कहानी क्या है सभी पहलू को जानिये।

modern history by- vikas kumar

डच ईस्ट इंडिया कंपनी की स्थापना:-

• डच ईस्ट इंडिया कंपनी की स्थापना 1602 ई. में हॉलैंड सरकार के एक आदेश से हुई थी। इस कंपनी का नाम वेरेनिग्डे ओस्ट इंडिस्चे कॉम्पैनी (वीओसी) था। 1593 ई. में विलियम बैरेंट्स के नेतृत्व में डचों ने एशिया तक पहुँचने के लिए अपना पहला दृढ़ प्रयास किया। ह्यूजेन वैन लिन्सचोटेन भारत पहुंचने वाले पहले डच नागरिक थे। वे 1583 ई. में गोवा पहुंचे और 1589 ई. तक वहीं रहे। उन्होंने एक प्रसिद्ध पुस्तक भी लिखी। 
• 1602 ईस्वी में अलग-अलग व्यापारियों की छोटी और अलग-अलग यात्राओं को डच यूनाइटेड ईस्ट इंडिया कंपनी (वीओसी) के नाम से एक कंपनी में मिला दिया गया। प्रारंभ में चंद्रगिरि वेंकट प्रथम के राजा से अनुमति प्राप्त करने के बाद उनका मुख्यालय पुलिकट में था और 1690 में नेगापट्टनम उनका मुख्यालय बन गया। डचों ने पगोडा नाम का एक सोने का सिक्का ढाला। डचों ने 1605 ई. में मसूलीपट्टनम में अपना पहला कारखाना स्थापित किया। 
• बंगाल में उनका पहला कारखाना पिपली में स्थापित किया गया था। कुछ समय बाद बालासोर ने पिपली की जगह ली। डच गुजरात और कोरोमंडल तट से सूती माल के लिए मलाया द्वीपसमूह के मसालों का आदान-प्रदान करते थे। डच बंगाल से सूती कपड़े, रेशम,नमक पेट्रे और अफीम का निर्यात करते थे। उन्होंने भारत में पुर्तगाली वाणिज्यिक एकाधिकार को तोड़ दिया। 17वीं शताब्दी के दौरान भारत और जावा के बीच व्यापार पर डचों का प्रभुत्व था। 1759 में बेदेरा की लड़ाई में अंग्रेजों द्वारा डचों को पराजित किया गया और इस हार के साथ भारत में डच प्रभाव लगभग समाप्त हो गया। डच ईस्ट इंडियन कंपनी का मुख्य प्रशासनिक केंद्र बटाविया में था। गोलकुंडा प्रदेशों के भीतरी इलाकों में उनकी दो फैक्ट्रियां थीं- एक नागलवांचा में और दूसरी और गोलकुंडा में। नेगलवंचा में, कारखाने की स्थापना 1670 में हुई थी, लेकिन राजनीतिक अशांति के कारण 1680 के दशक में डच वहां से हट गए। 
• बंगाल क्षेत्र में डचों द्वारा 1669 में खानकुल में और 1676 में मालदा में दो और कारखाने स्थापित किए गए लेकिन दोनों को जल्द ही बंद करना पड़ा। अंग्रेजों ने डचों को उनकी भारतीय संपत्ति से दूर भगाने का फैसला किया। डचों को भगाने के लिए अंग्रेजों ने भारत में पुर्तगालियों से हाथ मिलाया। 1795 तक अंग्रेज डचों को पूरी तरह से खदेड़ने में सफल हो गए। गोलकुंडा के शासकों से डचों को अनुकूल प्रतिक्रिया मिली। उन्हें गोलकुंडा राजा से 1657 में पुलिकट टकसाल में सिक्का ढालने का अधिकार मिला।

• 1676 के फरमान द्वारा गोलकुंडा शासक ने डच को गोलकुंडा में शुल्क से पूर्ण स्वतंत्रता प्रदान की। पश्चिमी लागत के साथ व्यापार करने के लिए डच मुगल सम्राट जहांगीर से फरमान प्राप्त करने में सफल रहे। उन्हें बुरहानपुर से खंबे और अहमदाबाद तक के टोल से छूट दी गई थी। शाहजहाँ ने कंपनी को पूरे मुगल साम्राज्य में पारगमन भुगतान से पूरी छूट प्रदान की। औरंगजेब ने 1662 में बंगाल में शाहजहाँ द्वारा डचों को दिए गए सभी विशेषाधिकारों की पुष्टि की। जहांदार शाह ने 1712 में कोरोमंडल में औरंगजेब द्वारा दिए गए सभी विशेषाधिकारों की पुष्टि की।

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ब्रिटिश कंपनी की स्थापना :-

• इंग्लिश ट्रेडिंग कंपनी का गठन व्यापारियों के एक समूह द्वारा 1599 ई. में 'मर्चेंट एडवेंचर्स' के नाम से किया गया था। इस कंपनी को 31 दिसंबर 1600 ई. को महारानी एलिजाबेथ प्रथम द्वारा एक चार्टर प्रदान किया गया था। ईस्ट इंडीज में व्यापार करने वाले लंदन के व्यापारियों का गवर्नर और कंपनी' (अंग्रेजी कंपनी का नाम था)। इस कंपनी को पन्द्रह वर्षों के लिए पूर्वी व्यापार पर एकाधिकार अधिकार दिया गया था।
• 1608 ई. में कैप्टन विलियम हॉकिन्स जहांगीर के दरबार में पहुंचे। हॉकिन्स किंग जेम्स I के राजदूत थे। वह तीन साल तक दरबार में रहे। जहाँगीर ने उन्हें अंग्रेजी खान और 400 जाटों का मनसब की उपाधि दी थी। लेकिन दरबार में पुर्तगाली प्रभाव के कारण, हॉकिन्स सूरत में एक कारखाना लगाने की अनुमति प्राप्त करने में विफल रहे। जहाँगीर को लेने के लिए सूरत में एक कारखाना लगाने की अनुमति दी गई। 
• 1611 में कैप्टन मिडलटन पुर्तगालियों के विरोध के बावजूद सूरत के पास स्वाली में उतरे और मुगल गवर्नर से व्यापार करने की अनुमति प्राप्त की। 1612 ई. में कैप्टन बेस्ट ने सूरत के पास स्वाली में पुर्तगालियों को हराया और इस हार ने उनकी नौसैनिक वर्चस्व को तोड़ दिया। कैप्टन बेस्ट ने 1613 ई. में पश्चिमी तट, सूरत, खंबे, अहमदाबाद और गोवा में कारखाने खोलने के लिए एक शाही फरमान प्राप्त करने में सफलता प्राप्त की। सर थॉमस रो (1615-18) राजा जेम्स प्रथम के शाही राजदूत के रूप में जहांगीर के दरबार में आए और साम्राज्य के विभिन्न हिस्सों में व्यापार और कारखाने स्थापित करने की अनुमति प्राप्त की।
• दक्षिण कारखाने में पहला कारखाना 1611 ई. में मसूलीपट्टनम में स्थापित किया गया था। एक अन्य कारखाना 1626 ई. में अरमागांव (पुलिकट के निकट) में स्थापित किया गया था। 1632 ई. में गोलकुंडा के सुल्तान ने कंपनी को गोल्डन फरमान जारी किया। इस फरमान ने उन्हें एक वर्ष में 500 पैगोडा के एकमुश्त भुगतान पर राज्य के बंदरगाहों के भीतर स्वतंत्र रूप से व्यापार करने की अनुमति दी। 1639 ई. में फ्रांसिस डे ने एक गढ़वाले कारखाने के निर्माण की अनुमति के साथ चंद्रगिरी के राजा से मद्रास का स्थान प्राप्त किया।
•  इस कारखाने का नाम फोर्ट सेंट जॉर्ज रखा गया। सितंबर 1641 ई. में मद्रास ने मसूलीपट्टनम को कोरोमंडल तट पर अंग्रेजों के मुख्यालय के रूप में बदल दिया। बंगाल, बिहार और उड़ीसा और कोरोमंडल में सभी अंग्रेजी बस्तियों को राष्ट्रपति और फोर्ट सेंट जॉर्ज की परिषद के नियंत्रण में रखा गया था।
•  पुर्तगालियों ने 1661 ई. में दहेज के रूप में इंग्लैंड के राजा चार्ल्स द्वितीय को यह द्वीप बंबई को दे दिया था। कंपनी को बॉम्बे को 1668 ईस्वी में £10 के वार्षिक किराए पर दिया गया था। इसके बाद बॉम्बे ने सूरत को पश्चिमी तट पर मुख्यालय के रूप में बदल दिया। 1720 में चार्ल्स बून द्वारा बॉम्बे की किलेबंदी की गई थी।
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